浙江省瑞安十校2013屆高三上學(xué)期期末聯(lián)考(物理)

編輯: 逍遙路 關(guān)鍵詞: 高三 來(lái)源: 高中學(xué)習(xí)網(wǎng)


試卷說(shuō)明:

2012學(xué)年第一學(xué)期瑞安十校高三期末聯(lián)考試卷Wuli 選擇題部分(共120分)選擇題部分共20小題,每小題6分,共120分?赡苡玫降南鄬(duì)原子質(zhì)量:H 1 C 12 O 16 N 14 S 32 Fe 56 Ag 108 Ba 137一、選擇題(本題共17小題。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。)14.一滑雪運(yùn)動(dòng)員由斜坡高速向下滑行時(shí)其v-t圖象如右圖所示,則由圖象中AB段曲線可知,運(yùn)動(dòng)員在此過(guò)程中( )A.做曲線運(yùn)動(dòng)B.機(jī)械能守恒C.加速度不斷減小D.所受的合力不斷增大 15.在美國(guó)東部時(shí)間2009年2月10日上午11時(shí)55分(北京時(shí)間11日0時(shí)55分),美國(guó)一顆質(zhì)量約為560kg的商用通信衛(wèi)星“銥33”與俄羅斯一顆已經(jīng)報(bào)廢的質(zhì)量約為900kg軍用通信衛(wèi)星“宇宙2251”相撞,碰撞發(fā)生的地點(diǎn)在俄羅斯西伯利亞上空,同時(shí)位于國(guó)際空間站軌道上方434千米的軌道上,如圖所示.如果將衛(wèi)星和空間站的軌道都近似看做圓形,則在相撞前一瞬間下列說(shuō)法正確的是()A.“銥33”衛(wèi)星比“宇宙2251”衛(wèi)星的周期大B.“銥33”衛(wèi)星比國(guó)際空間站的運(yùn)行速度大C.“銥33”衛(wèi)星的運(yùn)行速度大于第一宇宙速度D.“宇宙2251”衛(wèi)星比國(guó)際空間站的角速度小16.如圖所示,螺線管的導(dǎo)線的兩端與兩平行金屬板相接,一個(gè)帶負(fù)電的小球用絲線懸掛在兩金屬板間,并處于靜止?fàn)顟B(tài),若條形磁鐵突然插入線圈時(shí),小球的運(yùn)動(dòng)情況是()A.向左擺動(dòng)   B.向右擺動(dòng)C.保持靜止   D.無(wú)法判定17.如圖所示,理想變壓器原線圈接一交流電源,副線圈回路中有一定值電阻R和兩個(gè)小燈泡L1、L2,最初電鍵S是斷開(kāi)的,現(xiàn)閉合電鍵S,則( )A.副線圈兩端電壓變大B.燈泡L1變亮C.電流表A1示數(shù)變大D.電阻R中的電流變小二、選擇題(本題共3小題,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,至少有有一個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得6分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。)18.如圖所示,穿在水平直桿上質(zhì)量為m的小球開(kāi)始時(shí)靜止現(xiàn)對(duì)小球沿桿方向施加恒力F0,垂直于桿方向施加豎直向上的力F,且F的大小始終與小球的速度成正比,即F=k(圖中未標(biāo)出)。已知小球與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,已知小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中未從桿上脫落,且F0>μmg下列說(shuō)法正確的是A.小球先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),后做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)直到靜止B.小球先做加速度增大的加速運(yùn)動(dòng),后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),直到最后做勻速運(yùn)動(dòng)C.小球的最大加速度為D.恒力F0的最大功率為mghD.小球返回原出發(fā)點(diǎn)時(shí)的速度大小為20.一列簡(jiǎn)諧橫波在某一時(shí)刻的波形圖如圖所示,圖中P、Q兩質(zhì)點(diǎn)的橫坐標(biāo)分別為1=1.5 m和2=4.5 m.P點(diǎn)的振動(dòng)圖象如圖乙所示. 在下列四幅圖中,Q點(diǎn)的振動(dòng)圖象可能是( )非選擇題部分(共180分)非選擇題部分共12題,共180分。21.③保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)如下表:實(shí)驗(yàn)次數(shù)12345678小車加速度a/m?s-21.91.721.511.251.000.750.500.30小車質(zhì)量m/kg0.250.290.330.400.500.711.001.67/kg-14.003.453.032.502.001.411.000.60請(qǐng)?jiān)谠诖痤}卷相應(yīng)位置的坐標(biāo)紙中畫出a-圖線,并由圖線求出小車加速度a與質(zhì)量倒數(shù) 之間的關(guān)系式是_______________.③下表中的各組數(shù)據(jù)是此學(xué)習(xí)小組在實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的,根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)在方格紙上作出該小燈泡的伏安特性曲線.④試估算當(dāng)小燈泡兩端電壓為2.2V時(shí),該燈泡的實(shí)際功率為 W(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)23.(分)為了最大限度地減少道路交通事故,開(kāi)始了“集中整治酒后駕駛違法行為”專項(xiàng)行動(dòng)這是因?yàn)橐话泷{駛員酒后的反應(yīng)時(shí)間比正常時(shí)慢了0.1~0.5 s,易發(fā)生交通事故圖示是《駕駛員守則》中的安全距離圖示和部分安全距離表格(如圖所示) 請(qǐng)根據(jù)該圖表回答下列問(wèn)題(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字):請(qǐng)根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)計(jì)算駕駛員的反應(yīng)時(shí)間如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間相同,請(qǐng)計(jì)算出表格中A的數(shù)據(jù)如果路面情況相同,車在剎車后所受阻力恒定,取g=10 m/s2,請(qǐng)計(jì)算出剎車后汽車所受阻力與車重的比值假設(shè)在同樣的路面上,一名飲了少量酒后的駕駛員駕車以72 km/h速度行駛,在距離一學(xué)校門前5 m處發(fā)現(xiàn)有一隊(duì)學(xué)生在斑馬線上橫過(guò)馬路,他的反應(yīng)時(shí)間比正常時(shí)慢了0.2 s,會(huì)發(fā)生交通事故嗎?24.(20分)如圖所示的裝置,其中AB部分為一長(zhǎng)為L(zhǎng)并以v速度順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的傳送帶,BCD部分為一半徑為r豎直放置的粗糙半圓形軌道,直徑BD恰好豎直,并與傳送帶相切于B點(diǎn),F(xiàn)將一質(zhì)量為m的可視為質(zhì)點(diǎn)的小滑塊無(wú)初速地放在傳送帶的左端A點(diǎn)上,已知滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.()(1)滑塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大;(2)滑塊恰好能到達(dá)D點(diǎn),求滑塊在粗糙半圓形軌道中克服摩擦力的功;(3)滑塊從D點(diǎn)再次掉到傳送帶上E點(diǎn),求AE的距離.25.(22分)如圖所示,在xoy坐標(biāo)平面的第一象限內(nèi)有一沿y軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場(chǎng),在第四象限內(nèi)有一垂直于平面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),現(xiàn)有一質(zhì)量為m、電量為+q的粒子(重力不計(jì))從坐標(biāo)原點(diǎn)O射入磁場(chǎng),其入射方向與y的方向成45°角。當(dāng)粒子運(yùn)動(dòng)到電場(chǎng)中坐標(biāo)為(3L,L)的P點(diǎn)處時(shí)速度大小為v0,方向與x軸正方向相同。求:(1)粒子從O點(diǎn)射入磁場(chǎng)時(shí)的速度v;(2)勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)E0和勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B0;(3)粒子從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)所用的時(shí)間.2013屆高三年級(jí)第一學(xué)期期末十校聯(lián)考理科綜合能力測(cè)試2012學(xué)年第一學(xué)期21、① A (2分) ② 0.40(0.400) (2分) 1.46 (2分)③ a= (2分)22、① ACDF (2分)②③ ④ 1.0 (2分)23、(16分)(1)車速v1=40 km/h= m/s,由于在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車仍勻速行駛,根據(jù)車速v和反應(yīng)距離s可計(jì)算駕駛員的反應(yīng)時(shí)間Δt== s=0.90 s(分)(2)如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間相同,由=可計(jì)算出表格中A的數(shù)據(jù)為s3==10× m=20 m(分)(3)如果路面情況相同,假設(shè)阻力與車重的比值為μ,則v2=2ax(分)μmg=ma(分)μ=(分)將v1=40 km/h、x1=10 m、g=10 m/s2代入可得:μ=0.62(分)(4)車速v=72 km/h=20 m/s,反應(yīng)時(shí)間Δt=0.90 s+0.2 s=1.1 s駕駛員的反應(yīng)距離s=vΔt=20×1.1 m=22 m(分)剎車距離x===32.3 m(分)停車距離L=s+x=54.3 m由于停車距離L>5m,故會(huì)發(fā)生交通事故(分) (3分)故滑塊在傳送帶上是先加速后勻速,到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度為v由 (2分)得: (1分)(2)滑塊恰好能到達(dá)D點(diǎn),則 (2分)由動(dòng)能定理得: (3分)得 (2分)(3)滑塊從D點(diǎn)再次掉到傳送帶上E點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng),即 (4分)得 (2分)故AE的距離為 (1分)25、(22分)若粒子第一次在電場(chǎng)中到達(dá)最高點(diǎn)P,則其運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示。 (2分)粒子在O點(diǎn)時(shí)的速度大小為v,OQ段為圓周,QP段為拋物線。根據(jù)對(duì)稱性可知,粒子在Q點(diǎn)時(shí)的速度大小也為v,方向與x軸正方向成45°角,可得:V0=vcos45° (2分)解得:v=v0 (1分)(2)在粒子從Q運(yùn)動(dòng)到P的過(guò)程中,由動(dòng)能定理得:-qEL=mv02-mv2 (2分)解得:E= (1分)又在勻強(qiáng)電場(chǎng)由Q到P的過(guò)程中,水平方向的位移為 (1分)豎直方向的位移為 (1分)可得XQP=2L,OQ=L (2分)由OQ=2RCOS45°故粒子在OQ段圓周運(yùn)動(dòng)的半徑:R=L 及得 (2分)(3)在Q點(diǎn)時(shí),vy=v0tan45°=v0 (1分)設(shè)粒子從Q到P所用時(shí)間為t1,在豎直方向上有:t1== (1分)粒子從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q所用的時(shí)間為:t2= (1分)則粒子從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)所用的時(shí)間為:t總=t1+t2=+= (1分)(2分)(2分)(2分)(2分)浙江省瑞安十校2013屆高三上學(xué)期期末聯(lián)考(物理)
本文來(lái)自:逍遙右腦記憶 http://m.portlandfoamroofing.com/gaosan/212599.html

相關(guān)閱讀: