高考結束后就是填報志愿的時間了，很多考生和家長都不是很了解交通安全與智能控制專業(yè)就業(yè)前景及就業(yè)方向具體是怎樣的?下面是小編對交通安全與智能控制專業(yè)就業(yè)前景及就業(yè)方向的詳細解讀，希望能夠幫助考生和家長。

交通安全與智能控制專業(yè)介紹

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)具有交通安全與控制技術專業(yè)必須的理論知識和技能，能從事交通安全與管理控制工作的高級技術應用性專門人才。

核心課程：交通工程學、道路交通管理、安全系統(tǒng)工程、交通事故調查處理、交通控制技術、高速公路管理、運籌學、計算機網(wǎng)絡與通信、社會調查、駕駛實習、交通事故調查處理、交通安全管理與管理信息技術實訓、畢業(yè)實習等，以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。

就業(yè)方向：交通監(jiān)控調度員；ETC收費員、ETC收費系統(tǒng)的管理員、故障診斷、維修崗位；GPS安裝、維護員、管理員；交通監(jiān)控設備安裝、維護員；交通信息采集設備安裝、維護員；智能站場監(jiān)控系統(tǒng)的集成與管理；交通安全系統(tǒng)的操作、故障診斷、維修崗位；交通安全、監(jiān)控、收費、信息采集、發(fā)布、GPS系統(tǒng)的研發(fā)及技術支持崗位；智能產(chǎn)品營銷。

交通安全與智能控制專業(yè)就業(yè)方向

交通安全與智能控制專業(yè)畢業(yè)生主要面向高速公路、城市交通管理部門、智能公交站場、地鐵集團等企事業(yè)單位，從事機電系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、交通控制、收費、安全管理等技術管理工作，以及ETC收費設備、交通信息采集設備、車載GPS等交通監(jiān)控設備、信號機等交通控制設備的設計、安裝、維護和技術支持工作。交通安全與智能控制專業(yè)畢業(yè)生主要就業(yè)崗位有：交通監(jiān)控調度員；ETC收費員、ETC收費系統(tǒng)的管理員、故障診斷、維修崗位；GPS安裝、維護員、管理員；交通監(jiān)控設備安裝、維護員；交通信息采集設備安裝、維護員；智能站場監(jiān)控系統(tǒng)的集成與管理；交通安全系統(tǒng)的操作、故障診斷、維修崗位；交通安全、監(jiān)控、收費、信息采集、發(fā)布、GPS系統(tǒng)的研發(fā)及技術支持崗位；智能產(chǎn)品營銷。

交通安全與智能控制專業(yè)就業(yè)前景

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，新建道路的不斷增加，我國的公路總里程屢創(chuàng)新高。公路的維護與管理成為了交通基礎設施建設的重要內容。很多省份調整了以往工作的重點，將過去以修路為主導轉向修路與維護管理并存。伴隨著工作重點的轉變，社會對人才的需求也發(fā)生了轉變。社會需要一批具有專業(yè)技能和專業(yè)素質的高等級公路維護與管理的專門人才。大量的農村低等級道路，眾多的交通安全意識薄弱的農民，要降低交通事故發(fā)生率，交通安全產(chǎn)品（設施）的普及、應用是必不可少有效方法。在新一輪的新農村交通安全管理熱潮中，從事交通安全產(chǎn)品（設施）經(jīng)營的中小企業(yè)會迎來新的市場機遇。新機遇到來之初，以路牌等為主的交通標志，以警示樁等為主的防護設施需求量大增。2013年交通安全與智能控制專業(yè)高校畢業(yè)人數(shù)為1000-1500人，其中男64%、女36%，2013年交通安全與智能控制專業(yè)高校招生男女比例為文科27%、理科71%、文理綜合2%，近幾年交通安全與智能控制專業(yè)的就業(yè)率分別為2011（90%-95%）、2012（90%-95%）、2013（90%-95%）。

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