我國(guó)科學(xué)家率先用稻殼制備出鉛炭電池

編輯: 逍遙路 關(guān)鍵詞: 初中化學(xué) 來(lái)源: 高中學(xué)習(xí)網(wǎng)

從吉林大學(xué)了解到,吉林大學(xué)化學(xué)學(xué)院林海波團(tuán)隊(duì)在國(guó)際上率先用稻殼制備成高性能的電池級(jí)碳材料,并用這種材料開(kāi)發(fā)出高性?xún)r(jià)比的鉛炭電池,其性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。日前,該科研成果已建成百?lài)嵓?jí)超級(jí)電容炭和千噸級(jí)電池碳生產(chǎn)線(xiàn)。

鉛酸電池是應(yīng)用最為廣泛的蓄電池之一。2005年,科學(xué)家將鉛酸電池和超級(jí)電容器結(jié)合,發(fā)明了超級(jí)電池(鉛炭電池),相較于傳統(tǒng)鉛酸電池,其性能指標(biāo)顯著提高。鉛炭電池被稱(chēng)為新一代鉛酸電池,是當(dāng)前國(guó)際鉛酸電池領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。

林海波介紹,稻殼中含有二氧化硅與碳元素,將二氧化硅除去后可以形成多孔炭,再經(jīng)進(jìn)一步活化,就變成極有應(yīng)用價(jià)值的活性炭材料。“這種活性炭擁有大孔、介孔、微孔的多級(jí)孔道結(jié)構(gòu),具有優(yōu)異的電化學(xué)性能!彼f(shuō),只有稻殼能帶來(lái)這樣奇妙的效果,其他比如椰殼、棕櫚殼等經(jīng)過(guò)處理后獲得的碳材料就沒(méi)有這種多級(jí)孔道結(jié)構(gòu)。

經(jīng)過(guò)10余年努力,團(tuán)隊(duì)攻克了生物質(zhì)稻殼基電容炭的綠色制備工藝、稻殼基電池碳添加劑以及鉛炭電池負(fù)極等關(guān)鍵技術(shù),開(kāi)發(fā)出高性?xún)r(jià)比的鉛炭電池。相較于普通鉛酸電池,鉛炭電池的循環(huán)壽命提高6倍、充電速度提高8倍、放電功率提高3倍,同時(shí)具有成本低的優(yōu)勢(shì)。

該鉛炭電池已經(jīng)通過(guò)國(guó)家化學(xué)電源產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)的測(cè)試。該成果已經(jīng)在國(guó)際核心期刊上發(fā)表論文50多篇,申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利20多項(xiàng)。

該項(xiàng)成果實(shí)現(xiàn)了稻殼基電池碳材料、鉛炭電池以及產(chǎn)品應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)鏈,主要用于汽車(chē)啟停電源、汽車(chē)混合動(dòng)力以及儲(chǔ)能領(lǐng)域。


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