【—八年級地理之冰島航線運輸】，運輸是實現(xiàn)人和物空間位置變化的活動，與人類的生產(chǎn)生活息息相關(guān)。因此，可以說運輸?shù)臍v史和人類的歷史同樣悠久。
散布在浩翰南海上的西南中沙群島，因其島嶼面積狹小，島嶼數(shù)量多，島上缺乏淡水等條件限制，各島嶼所需的生產(chǎn)物資、駐島軍民的生活用品以致于食用淡水都必須從遙遠(yuǎn)的海南島或祖國大陸供應(yīng)；同時，西南中沙群島出產(chǎn)的大量水產(chǎn)品也必須及時運往各地。所以，海上運輸任務(wù)十分艱巨。運輸量最大的是食用淡水和建設(shè)物資。西南中沙群島各島嶼雖然都可掘井汲取淡水，但是所含礦物質(zhì)過高，大多只能用于洗滌而不能供人飲用。
隨著駐島居民和來島人員不斷增多，使得淡水需求量越來越大。“（淡）水比油貴”在西南中沙群島是完全的事實。海島上經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展，各種建設(shè)物資的運輸量也急劇增加。就拿一幢大樓的建設(shè)來說，包括水泥、鋼材、石磚、木材等等，甚至連建筑用的河沙和淡水（兩者島雖有但鹽分高）也要從島外運進來�？梢院敛豢鋸埶f，西沙群島的樓房是從海南島用輪船“散裝”駁運過來的。西南中沙群島的人們把海上運輸線視為“生命線”。
當(dāng)?shù)卣扇∮辛Υ胧┌l(fā)展海上運輸。目前擔(dān)負(fù)主要運輸任務(wù)的是兩艘大型客貨輪，即“瓊沙輪”和“瓊沙2號輪”。兩艘輪船穿梭往返，把大批物資源源不絕地運往各島嶼。當(dāng)?shù)卣�鼓勵來島作業(yè)的大小漁船擔(dān)負(fù)一些零散物資，特別是島嶼與島嶼之間運輸任務(wù)。港口碼頭的建設(shè)速度很快。在海南島的清瀾和榆林港建有西南中沙群島的專用碼頭；位居各島嶼交通樞紐的永興島，其碼頭建有多個可停泊5000噸級以人輪船的舶位。主要島嶼都辟有漁港和建有中小碼頭，以適應(yīng)生產(chǎn)和開發(fā)建設(shè)的需要。
八十年代未，為了發(fā)展西南中沙群島經(jīng)濟，國家投資在永興島建設(shè)了大型機場�？善鸾�737型等大型客機。飛往西沙的航班采取不定期或包機的形式，經(jīng)常有班往返于西沙，解決了部分來島人員和郵政信件的運輸任務(wù)。
總結(jié)：運輸功能要素。包括供應(yīng)及銷售物流中的車、船、飛機等方式的運輸，生產(chǎn)物流中的管道、傳送帶等方式的運輸。所有物品的移動都是運輸，而配送則專指短距離、小批量的運輸。
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