①氣候的形成是多種自然和人文因素共同作用的結(jié)果。這跟造成天氣變化的因素是一致的。
②太陽(yáng)供給地球大量的熱量。據(jù)估計(jì)，一里地球可以從太陽(yáng)那里獲得1.3
＊1024
卡的熱量。太陽(yáng)輻射是氣候形成的最主要的因素。各地冷暖不同，一個(gè)地區(qū)季節(jié)的交替，主要是由于太陽(yáng)輻射在地表面上分布不均勻以及隨地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)太陽(yáng)輻射分布發(fā)生變化的結(jié)果。
③大氣環(huán)流是影響一個(gè)地區(qū)氣候的最直接的原因。例如，中緯度亞歐大陸東部地區(qū)（也就是我國(guó)東部地區(qū)），冬季受冷高壓影響，夏季受低壓控制，所以季風(fēng)明顯，冬季寒冷干燥的西北風(fēng)吹向海洋，氣候寒冷少雨，而夏季盛行從海洋上吹來(lái)的東南風(fēng)，雨水豐沛。
④由于大氣環(huán)流是形成氣候最直接的原因，因此，大氣環(huán)流接近于長(zhǎng)期平均狀況的時(shí)候，氣候正常；如果大氣環(huán)流反常，氣候也就隨著異常。
⑤太陽(yáng)輻射的能力大不一樣，也會(huì)造成氣候的顯著差異。地球表面的海陸分布和各種地形、土壤、植被，它們吸收太陽(yáng)的輻射的能力大不一樣，也會(huì)造成氣候的顯著差異。因此，海上氣候的變化要比陸地上小得多，冬暖夏涼，跟大陸氣候冬冷夏熱不同。海洋的洋流對(duì)氣溫高低有重要影響。一般說(shuō)來(lái)，近岸有暖洋流經(jīng)過(guò)的沿海地區(qū)，氣溫升高；近岸有冷洋流經(jīng)過(guò)的沿海地區(qū)，氣溫降低。地形對(duì)氣候的影響也很明顯。我國(guó)西南地區(qū)地形錯(cuò)綜復(fù)雜，氣候差異也就特別明顯，所以有“十里不同天”的說(shuō)法。高大山脈往往成為氣候的分界線，我國(guó)的天山、秦嶺、大巴山、南嶺山脈、武夷山，就是這樣。
⑥人類活動(dòng)對(duì)氣候的影響越來(lái)越引起人們的重視。近百來(lái)，一方面世界工業(yè)，交通迅速發(fā)展，煤、石油、天然氣燃燒后放出了大量的二氧化碳；另一方面森林被濫伐，森林覆蓋面積越來(lái)越小，吸收二氧化碳的能力逐漸減弱，結(jié)果是空氣里二氧化碳的含量增多。因?yàn)槎趸寄苁固?yáng)的光和熱順利通過(guò)，同時(shí)能吸收、儲(chǔ)藏來(lái)自地面的熱量，產(chǎn)生所謂“溫室效應(yīng)”，因而促使氣候變暖。又如由于濫伐森林和開(kāi)墾草原，地面植被被破壞，造成水土流失，也嚴(yán)重影響氣候。
18
．從本文內(nèi)容來(lái)看，氣候的形成主要是
① 、 ② 、 ③ 、 ④ 等自然和人文因素共同作用的結(jié)果。（4
分）
19
．閱讀下面的材料，借助文章中的相關(guān)知識(shí)，說(shuō)明“市民體驗(yàn)綠色出行”的科學(xué)意義。（4
分）
【材料】
北京舉行旅游山會(huì) 市民體驗(yàn)綠色出行
-05-20 10:42
來(lái)源：新華網(wǎng)
月19
日
在行動(dòng)”啟動(dòng)儀式，上千名市民在活動(dòng)中體驗(yàn)綠色出行。 當(dāng)日，許多北京市民紛紛選擇以“
”綠色出行方式，感受京西門頭溝美景。
（新華社記者 唐召明）
答：
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18.
（4
分）太陽(yáng)輻射
大氣環(huán)流
地表面性質(zhì)
人類活動(dòng)
評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：本題共4
分。每空1
分。
19.
（4
分）
答案示例：“綠色出行”因?yàn)椴挥没蛏儆脵C(jī)動(dòng)車，因而減少了二氧化碳的排放量，也就減少了空氣中二氧化碳的含量，這對(duì)于緩解地球的溫室效應(yīng)會(huì)有積極的作用。
評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：本題共4
分。“綠色出行”的特征（盡可能不使用機(jī)動(dòng)車）1
分；減少二氧化碳排放1
分；緩解溫室效應(yīng)1
分；語(yǔ)句通順，表述有層次1
分。
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