大家把理論知識復(fù)習(xí)好的同時，也應(yīng)該要多做題，從題中找到自己的不足，及時學(xué)懂，下面是地理網(wǎng)小編為大家整理的地理信息技術(shù)在區(qū)域地理環(huán)境研究中的應(yīng)用，希望對大家有幫助。
一、選擇題
北京時間3月11日13時46分，日本東北部海域發(fā)生里氏9.0級地震并引發(fā)大規(guī)模海嘯，造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失。下圖是日本某地地震前后的圖像對比。據(jù)圖回答1～3題。
1.此圖像的獲取主要依靠了()
A.遙感技術(shù)B.全球定位系統(tǒng)
C.地理信息系統(tǒng) D.人工現(xiàn)場拍攝
2.據(jù)圖可以直觀看出()
A.災(zāi)害造成的人員傷亡總數(shù)
B.海嘯襲擊的范圍
C.災(zāi)害造成的經(jīng)濟損失總量
D.地震的震級
3.要想快速準確統(tǒng)計災(zāi)情，為抗震救災(zāi)提供決策依據(jù)可依靠()
A.遙感技術(shù)與全球定位系統(tǒng)
B.地理信息系統(tǒng)與全球定位系統(tǒng)
C.遙感技術(shù)與地理信息系統(tǒng)
D.安排大量工作人員現(xiàn)場調(diào)查
【解析】 第1題，獲取圖像信息主要依靠遙感技術(shù)或現(xiàn)場拍攝，圖示范圍較大，不應(yīng)是現(xiàn)場人工拍攝所得。第2題，人員傷亡總數(shù)、經(jīng)濟損失總量及震級依靠圖像不能直觀看出，但前后圖像對比可看出海嘯襲擊的范圍。第3題，遙感技術(shù)可快速獲取災(zāi)情信息，地理信息系統(tǒng)可幫助處理所獲災(zāi)情信息，兩者結(jié)合可快速準確統(tǒng)計災(zāi)情，為救災(zāi)工作提供依據(jù)。
【答案】 1.A 2.B 3.C
小明一家計劃到某大型風(fēng)景區(qū)旅游，為方便選擇旅游地點，小明利用地理信息技術(shù)將區(qū)內(nèi)觀光資源分層顯示，如下圖所示。據(jù)此完成4～6題。
4.小明發(fā)現(xiàn)湖泊、森林區(qū)和住宿區(qū)等一系列圖片都是監(jiān)測的結(jié)果，獲取上述圖片最便捷的技術(shù)是()
A.野外測量 B.掃描旅游地圖
C.遙感技術(shù) D.全球定位系統(tǒng)
5.森林區(qū)內(nèi)的住宿區(qū)是()
A.①B.②
C.③D.④
6.為了走最便捷的道路去風(fēng)景游覽區(qū)，小明的父親在駕車行駛過程中，應(yīng)充分運用()
A.旅游交通圖 B.地理信息系統(tǒng)
C.遙感技術(shù) D.全球定位系統(tǒng)
【解析】 第4題，因為該風(fēng)景區(qū)是大型風(fēng)景游覽區(qū)，所以只有運用遙感技術(shù)，才能監(jiān)測較大范圍的區(qū)域，迅速獲取信息和實施動態(tài)監(jiān)測。第5題，將森林區(qū)和住宿區(qū)的圖片相疊加，找出森林區(qū)和住宿區(qū)重疊的部分，即為答案(如下圖所示)。
第6題，車載全球定位系統(tǒng)，能實時提供導(dǎo)航信息，及時查看車輛的運行軌跡、速度、行進方向，可避免迷路、走彎路。
【答案】 4.C 5.B 6.D
北京市的交通管理已廣泛的應(yīng)用了現(xiàn)代化信息技術(shù)，下圖為北京市120急救指揮中心對某次交通事故受傷人員救護示意圖。據(jù)圖完成7～8題。
7.急救指揮中心接到一個急救電話，需要通過120急救指揮中心在最短的時間內(nèi)指揮救護車到達事故地點，指揮中心要確定哪一輛救護車離事故地點最近，所利用的技術(shù)是()
A.RS B.GPS+RS
C.GPS+GIS D.GIS+RS
8.救護車司機要想隨時確定自己所處的地理坐標，需要擁有()
A.計算機技術(shù) B.GPS信號接收機
C.地理信息系統(tǒng) D.遙感
【解析】 第7題，指揮中心要先通過GPS確定出事地點和各救護車的位置，再通過GIS綜合分析確定最近的救護車輛。第8題，通過GPS可以準確定位，客戶終端或用戶要擁有GPS信號接收機才能隨時確定自己所處的地理坐標。
【答案】 7.C 8.B
要多練習(xí)，知道自己的不足，對大家的學(xué)習(xí)有所幫助，以下是地理網(wǎng)為大家總結(jié)的地理信息技術(shù)在區(qū)域地理環(huán)境研究中的應(yīng)用，希望大家喜歡。
本文來自：逍遙右腦記憶 http://m.portlandfoamroofing.com/chuzhong/898981.html
相關(guān)閱讀：初中地理教學(xué)人文地理認識