超重和失重 (5)
1． 某人站在升降機(jī)底板的臺(tái)秤上，發(fā)現(xiàn)臺(tái)秤的示數(shù)比他的體重減少了20%。以下判斷正確的是（ ） A．升降機(jī)一定是在下降過(guò)程 B．升降機(jī)一定是在減速狀態(tài) C．如果是在下降過(guò)程，則升降機(jī)肯定處于加速狀態(tài) D．如果升降機(jī)是在減速狀態(tài)，則升降機(jī)肯定處于上升過(guò)程
2． 下列實(shí)例屬于超重現(xiàn)象的是 （ ） A．汽車(chē)駛過(guò)拱形橋頂端 B．蕩秋千的小孩通過(guò)最低點(diǎn)時(shí) C．跳水運(yùn)動(dòng)員被跳板弄起，離開(kāi)跳板向上運(yùn)動(dòng) D．火箭點(diǎn)火后加速升空
3． 質(zhì)量為m的人站在升降機(jī)中，如果升降機(jī)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a，升降機(jī)地板對(duì)人的支持力為F=mg+ma，則可能的情況為（ �。� A．升降機(jī)以加速度a向下加速運(yùn)動(dòng)B．升降機(jī)以加速度a向上加速運(yùn)動(dòng) C．升降機(jī)以加速度a向下減速運(yùn)動(dòng)D．升降機(jī)以加速度a向上減速運(yùn)動(dòng)
4． 2010年廣州亞運(yùn)會(huì)暨第16屆亞運(yùn)會(huì)于2010年11月12日至27日在中國(guó)廣州舉行。下列關(guān)于超重和失重現(xiàn)象的說(shuō)法正確的是（ ） A．體操運(yùn)動(dòng)員雙手握住單杠吊在空中不動(dòng)的那段時(shí)間內(nèi)，運(yùn)動(dòng)員處于失重狀態(tài) B．跳水運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)跳板后在空中下落過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員處于失重狀態(tài) C．跳水運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)跳板后在空中上升過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員處于超重狀態(tài) D．蹦床運(yùn)動(dòng)員被蹦床彈起，離開(kāi)蹦床后運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，運(yùn)動(dòng)員處于超重狀態(tài)
5． 2003年10月15日至16日，我國(guó)航天員楊利偉成功完成我國(guó)首次載人航天飛行。其中有，神州五號(hào)載人飛船的豎直向上發(fā)射升空階段和返回地球的向下減速階段。在這兩個(gè)階段中，航天員所經(jīng)歷的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是（ �。� A．超重、失重 B．超重、超重 C．失重、超重 D．失重、失重
6． 如圖所示，一人站在電梯中的體重計(jì)上，隨電梯一起運(yùn)動(dòng)．下列各種情況中，體重計(jì)的示數(shù)最大的是（ ）
A．電梯勻速上升B．電梯勻減速上升
C．電梯勻減速下降D．電梯勻加速下降
7． 中國(guó)將于2010年底在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射空間目標(biāo)飛行器“天宮一號(hào)”．“天宮一號(hào)”是中國(guó)為下一步建造空間站而研制的，重約8.5噸，分為支援艙和實(shí)驗(yàn)艙兩個(gè)艙，在實(shí)驗(yàn)艙做實(shí)驗(yàn)時(shí)，下列儀器可以使用的是（ ） A．天平 B．彈簧握力計(jì) C．溫度計(jì) D．水銀氣壓計(jì)
8． 宇航員當(dāng)他出艙后相對(duì)飛船靜止不動(dòng)時(shí)，則（ ） A．他不受地球引力的作用 B．他處于平衡狀態(tài) C．他處于失重狀態(tài) D．他處于超重狀態(tài)
9． 關(guān)于超重和失重現(xiàn)象，下列說(shuō)法正確的是（ ） A．超重現(xiàn)象就是重力增大，失重現(xiàn)象就是重力減小 B．無(wú)論是超重還是失重，實(shí)質(zhì)上物體所受的重力并沒(méi)有改變 C．人造衛(wèi)星中的物體，從一開(kāi)始發(fā)射到最后在高空運(yùn)行，一直處于完全失重狀態(tài) D．不管因?yàn)槭裁丛�，只要物體對(duì)支持物（或懸繩）的壓力（或拉力）增大了，物體就已經(jīng)處于超重狀態(tài)
10． 下面關(guān)于超重和失重的說(shuō)法，正確的是（ �。� A．物體處于失重狀態(tài)時(shí)所受重力減小 B．在電梯上出現(xiàn)失重狀態(tài)時(shí)，電梯必定處于下降過(guò)程 C．在電梯上出現(xiàn)超重現(xiàn)象時(shí)，電梯有可能處于下降過(guò)程 D．只要物體運(yùn)動(dòng)的加速度方向向上，必定處于超重狀態(tài)
參考答案：
1． 答案： CD
解析：
2． 答案： BD
解析：
3． 答案： BC
解析：
4． 答案： B
解析： A體操運(yùn)動(dòng)員雙手握住單杠吊在空中不動(dòng)的那段時(shí)間內(nèi)，是平衡狀態(tài)，既非失重也非超重。B運(yùn)動(dòng)員僅受重力，處于完全失重狀態(tài)。C 運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)跳板后在空中上升過(guò)程中僅受重力作用，處于完全失重狀態(tài)。D 運(yùn)動(dòng)員在最高點(diǎn)速度為零，但僅受重力，處于完全失重狀態(tài)。
5． 答案： B
解析： 物體具有向下的加速度處于失重狀態(tài)，具有向上的加速度處于超重狀態(tài)。
6． 答案： C
解析： 電梯勻速上升，重力等于支持力，N=mg，電梯勻減速上升、勻加速下降，加速度方向都向下，根據(jù)牛頓第二定律，mg-N=ma，則N=mg-ma＜mg．電梯勻減速下降時(shí)，加速度方向向上，根據(jù)牛頓第二定律有：N-mg=ma，則N=mg+ma＞mg．因?yàn)橹С至Φ扔趬毫�，壓力等于體重計(jì)的示數(shù)，所以電梯勻減速下降時(shí)，體重計(jì)的示數(shù)最大．故C正確，A、B、D錯(cuò)誤
7． 答案： BC
解析： A、天平根據(jù)等臂杠桿原理制成的，在飛船中物體和砝碼重力完全提供向心力，對(duì)托盤(pán)沒(méi)有壓力，所以此時(shí)天平不能使用；故A錯(cuò)誤 B．彈簧握力計(jì)是運(yùn)用彈性形變?cè)硎褂玫�，故B正確 C．溫度計(jì)是靠液體的熱脹冷縮原理制成的，與是否失重?zé)o關(guān)，故溫度計(jì)能夠使用，故C正確 D．水銀氣壓計(jì)是根據(jù)玻璃管中水銀由于受到重力而產(chǎn)生的向下的壓強(qiáng)和外界的大氣壓強(qiáng)相平衡的原理制成的，在飛船中水銀處于失重狀態(tài)，所以不能使用．故D錯(cuò)誤
8． 答案： C
解析： A、宇航員出艙后仍受到地球的引力作用．故A錯(cuò)誤．
B、宇航員隨飛船一起做圓周運(yùn)動(dòng)，加速度不為零，處于非平衡狀態(tài)．故B錯(cuò)誤．
C、D宇航員出艙后相對(duì)飛船靜止不動(dòng)時(shí)，隨飛船一起做圓周運(yùn)動(dòng)，重力提供向心力，加速度等于重力加速度，方向豎直向下，根據(jù)牛頓第二定律分析得知，宇航員不受飛船的支持力，處于完全失重狀態(tài)，不是超重狀態(tài)．故C正確，D錯(cuò)誤．
9． 答案： B
解析： A、當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說(shuō)物體處于超重狀態(tài)，當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說(shuō)物體處于失重狀態(tài)，超重與失重時(shí)物體的重力沒(méi)有變化．故A錯(cuò)誤B正確； C．人造衛(wèi)星中的物體，一開(kāi)始發(fā)射時(shí)加速度的方向向上，處于存在狀態(tài)，到最后在高空運(yùn)行，處于完全失重狀態(tài)．故C錯(cuò)誤； D．只要物體對(duì)水平支持物（或豎直懸繩）的壓力（或拉力）增大了，物體就已經(jīng)處于超重狀態(tài)．故D錯(cuò)誤
10． 答案： CD
解析： 考點(diǎn)：超重和失重．
分析：當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說(shuō)物體處于超重狀態(tài)，此時(shí)有向上的加速度；當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說(shuō)物體處于失重狀態(tài)，此時(shí)有向下的加速度；如果沒(méi)有壓力了，那么就是處于完全失重狀態(tài)，此時(shí)向下加速度的大小為重力加速度g．
解答：解：A、超重是物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力，物體的重力并沒(méi)有增加，故A錯(cuò)誤． B．在電梯上出現(xiàn)失重狀態(tài)時(shí)，電梯的加速度的方向向下，可能處于加速下降過(guò)程，也可能是減速上升的過(guò)程．故B錯(cuò)誤 C．電梯出現(xiàn)超重現(xiàn)象時(shí)，電梯的加速度的方向向上，可能處于加速上升過(guò)程，也可能是減速下降的過(guò)程．故C正確； D．只要物體運(yùn)動(dòng)的加速度方向向上，必定處于超重狀態(tài)．故D正確．
故選：CD
點(diǎn)評(píng)：本題主要考查了對(duì)超重失重現(xiàn)象的理解，人處于超重或失重狀態(tài)時(shí)，人的重力并沒(méi)變，只是對(duì)支持物的壓力變了．
本文來(lái)自：逍遙右腦記憶 http://m.portlandfoamroofing.com/gaosan/1236453.html
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