2013-2014學(xué)年度上學(xué)期期中考試高一物理第Ⅰ卷 選擇題(共4分)一、選擇題(本題共12小題,每小題4分,共48分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,2,3,5,6,10,12小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,1,4,7,8,9,11小題有多個(gè)選項(xiàng)正確,全部選對(duì)的得4分,選不全的得2分,有選錯(cuò)或不答的得0分)1.下列情況中加劃線的物體,哪些不可以看作質(zhì)點(diǎn) ( )A.比賽中體操運(yùn)動(dòng)員 B.研究公轉(zhuǎn)規(guī)律時(shí)的地球C.研究“神州”六號(hào)飛船繞地球運(yùn)行的高度 D.研究火車通過一座鐵路橋所用的時(shí)間2.關(guān)于伽利略對(duì)物理問題的研究,下列說法中正確的是( 。┵だ哉J(rèn)為在同一地點(diǎn)重的物體和輕的物體下落快慢不同只要條件合適理想斜面實(shí)驗(yàn)就能做成功理想斜面實(shí)驗(yàn)雖然是想象中的實(shí)驗(yàn),但它是建立在可靠的事實(shí)基礎(chǔ)上的D.伽利略猜想自由落體的運(yùn)動(dòng)速度與下落時(shí)間成正比,并直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證3.關(guān)于直線運(yùn)動(dòng),下述說法中不正確的是( )A 勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度是恒定的,不隨時(shí)間變化 B.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度隨時(shí)間而變化C.速度隨時(shí)間不斷增加的運(yùn)動(dòng),叫勻加速直線運(yùn)動(dòng) D.速度隨時(shí)間均勻減小的運(yùn)動(dòng),通常叫勻減速直線運(yùn)動(dòng)4.在08北京奧運(yùn)會(huì)中,牙買加選手博爾特是公認(rèn)的世界飛人,在男子100m決賽和男子200m決賽中分別以9.69s和19.30s的成績(jī)破兩項(xiàng)世界紀(jì)錄,獲得兩枚金牌。關(guān)于他在這兩次決賽中的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法正確的是 ( ) A.200m決賽中的位移是100m決賽的兩倍 B.200m決賽中的平均速率約為10.36m/sC.100m決賽中的平均速度約為10.32m/s D.200m決賽中的路程是100m決賽的兩倍5.一個(gè)小球從斜面的頂端由靜止開始勻加速沿斜面滑下,經(jīng)過斜面的中點(diǎn)時(shí)速度為3 m/s,則小球到達(dá)斜面底端時(shí)的速度為( )A.4 m/s B.5 m/sC.6 m/s D.3 m/s6.做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn),它的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律是s=24t-1.5t2(m),當(dāng)質(zhì)點(diǎn)的速度為零,則t為多少()A.1.5sB.8sC.16sD.24s7. 一物體做勻變速度直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻速度的大小為4m/s,1s后的速度大小變?yōu)?0m/s,在這1s的時(shí)間內(nèi),該物體的( )A.位移的大小可能小于4mB.位移的大小可能大于10mC.加速度的大小可能小于4m/s2D.加速度的大小可能大于10m/s28、如圖,直線a和曲線b分別是在平直公路上形式的汽車a和b的位置一時(shí)間(x-t)圖線,由圖可知( )A.在時(shí)刻t1,a車追上b車B.在時(shí)刻t2,a、b兩車運(yùn)動(dòng)方向相反C.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車的速率先減少后增大D.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車的速率一直不a車大9.如圖是甲、乙兩物體沿同一直線運(yùn)動(dòng)的V--t圖線,下列說法中正確的是:( )A.在t=2s時(shí)刻,甲、乙兩物體速度不同,位移相同B.在t=2s時(shí)刻,甲、乙兩物體速度相同,位移不同C.在t=4s時(shí)刻,甲、乙兩物體速度相同,位移不同D.在t=4s時(shí)刻,甲、乙兩物體速度不同,位移相同10.有一列做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的火車,從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí),第1 min內(nèi)火車前進(jìn)了240 m,第6 min內(nèi)火車前進(jìn)了1140 m,則火車的加速度為( )A.0.01 m/s2 B.0.03 m/s2C.0.05 m/s2 D.0.1 m/s211.甲、乙兩物體所受的重力之比為1∶2,甲、乙兩物體所在的位置高度之比為2∶1,它們各自做自由落體運(yùn)動(dòng),則兩物體( )A.落地時(shí)的速度之比是∶1B.落地時(shí)的速度之比是1∶1C.下落過程中的加速度之比是1∶2D.下落過程中的加速度之比是1∶112.汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后前進(jìn)60 m的過程中,速度由7 m/s減到5 m/s,若再滑行10 s,則汽車又前進(jìn)了( )A.60 m B.40 mC.70 m D.80 m2013-2014學(xué)年度上學(xué)期期中考試試卷高 一 物 理第Ⅱ卷 非選擇題(共分)二.實(shí)驗(yàn)題(13題每空3分,14題每空2分)13.(6分)某同學(xué)在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的紙帶,已知從A點(diǎn)起每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),則D點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度為 m/s,物體運(yùn)動(dòng)的加速度為 m/s2.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字) 14.(6分)圖示是電火花計(jì)時(shí)器的示意圖。電火花計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一樣,工作時(shí)使用 (填“交流”或“直流”)電源,當(dāng)電源的頻率是50 Hz時(shí),每隔 s打一次點(diǎn).其工作時(shí)的基本步驟如下:A.當(dāng)紙帶完全通過電火花計(jì)時(shí)器后,及時(shí)關(guān)閉電火花計(jì)時(shí)器 B.將電火花計(jì)時(shí)器插頭插入相應(yīng)的電源插座 C.將紙帶從墨粉紙盤下面穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 D.接通開關(guān),聽到放電聲,立即拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)上述步驟正確的順序是 .(按順序填寫步驟編號(hào))三.計(jì)算題(40分)15.(8分)一輛卡車初速度為v0=10m/s,以a=2m/s2的加速度加速行駛,求:(1)卡車在3s末的速度 (2)卡車在前6s內(nèi)的位移 (3)卡車在第6s內(nèi)的位移16.(8分)物體從某高處自由落下,最后1秒下落的高度是物體下落總高度的,取重力加速度,求物體下落的總高度。17.(12分)甲、乙兩輛汽車從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)。甲先以4m/s的速度做勻速直線。先行出發(fā)2s后,乙以1m/s2的加速度做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)。求 :(1)乙車啟動(dòng)后經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間追上了甲車? (2)在乙車追上甲車之前,何時(shí)兩車相距最遠(yuǎn)?兩車最遠(yuǎn)距離是多少?18.(12分)一輛卡車以10 m/s的速度在水平直道上勻速行駛,因?yàn)榈揽诔霈F(xiàn)紅燈,司機(jī)從較遠(yuǎn)的地方開始剎車,使卡車勻減速前進(jìn).當(dāng)卡車減速到2 m/s時(shí),交通燈轉(zhuǎn)為綠燈,司機(jī)當(dāng)即放開剎車并踩油門加速,并且只用了減速過程的一半時(shí)間卡車就加速到原來的速度(即10 m/s).從剎車開始到恰好恢復(fù)至原來速度的全過程用了12 s求: (1)卡車在減速與加速過程中的加速度 (2)卡車在開始剎車后2 s末及10 s末的瞬時(shí)速度 (3)卡車在這12 s內(nèi)行駛的距離河南省三門峽市陜州中學(xué)2013-2014學(xué)年高一上學(xué)期期中考試物理試題(無答案)
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