圖K14－2
5．修建煙臺(tái)至大連海底隧道的主導(dǎo)因素是( )
A．政策因素 B．經(jīng)濟(jì)因素 C．科技因素 D．自然條件
6．關(guān)于修建煙臺(tái)至大連海底隧道的意義，下列說法合理的是( )
�、倏s短了山東與東北地區(qū)之間的貨物運(yùn)輸距離 ②帶動(dòng)機(jī)械、建材等眾多產(chǎn)業(yè)發(fā)展
③縮短煙臺(tái)與大連的運(yùn)距、運(yùn)時(shí)�、軆H影響山東與遼寧的交通
A．①② B．①③ C．③④ D．②③
7．煙臺(tái)至大連海底隧道建成后的最大威脅是( )
A．地震 B．洋流 C．臺(tái)風(fēng) D．海嘯
答案解析
5．B [解析] 一般來說，影響交通線分布的主導(dǎo)因素是經(jīng)濟(jì)因素。
6．D [解析] 注意材料中給出的“動(dòng)車組”條件，可知該隧道主要用于客運(yùn)，不會(huì)縮短貨運(yùn)距離；其影響范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出山東與遼寧兩省。
7．A [解析] 煙臺(tái)至大連海底隧道主要在海底，所以不會(huì)受臺(tái)風(fēng)影響，受海嘯和洋流的影響很��；其建成后的最大威脅是地震，因?yàn)樵摵Ｓ蛭挥诃h(huán)渤海地震帶和環(huán)太平洋地震帶上。
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