F丁一F土sin滬＝Fsin甲sin（夕一甲）,FZ一F土cos甲＝尸cos甲sin（夕一？).其中：FZ由于“垂直于船的航行方向”而起著“迫使帆船向側面傾斜”的作用；F工由于“平行于船的航行方向”且“與船的航行方向相同”而起到了“驅動帆船前進”的作用．也就是說，Fl是“逆風行舟”的智慧策略所借到的風力．
“受力物體”的應對態(tài)度
力是物體對物體的作用；力作用于物體必將產生相應的效果；力的作用所產生的效果通常會表現在受力物體上；受力物體對力所產生的效果必將有所反應；受力物體對力的作用效果的反應其實質是物體的基本特性的表現．
力的作用效果通常有如下兩類：第一，迫使受力物體的形狀發(fā)生變化；第二，迫使受力物體的運動狀態(tài)發(fā)生變化．由于我們用速度來描述物體的運動狀態(tài)，所以關于力的作用效果我們通�？梢院唵蔚乇硎鰹椋毫δ苁刮矬w“變形”，力能使物體“變速”.力作用于物體而產生某種效果的同時，受力物體必將對力的作用效果做出反應：力迫使物體“變形”，而物體不愿意“變形”；力迫使物體“變速”，而物體不愿意“變速”.物體不愿意“變形”的具體表現為：力作用于物體而迫使物體“變形”，當力停止作用時“形變”將會恢復．物體不愿意“變速”的具體表現為：力作用于物體而迫使物體“變速”，當力停止作用時“速度”將會保持．
物體不愿意“變形”而在力停止作用時恢復“形變”的特性被稱為“彈性”；物體不愿意“變速”而在力停止作用時保持“速度”不變的特性被稱為“慣性”.
物體的“彈性”用“勁度系數k”量化，k越大，“彈性”越大；物體的“慣性”用“物體質量陰”量化，。越大，“慣性”越大．
恰恰是由于物體對力的作用效果所持的“不愿意”的態(tài)度，才使得力的存在成為必要．
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