我院是我國成立的較早為國防現(xiàn)代化、為航空航天電子工業(yè)服務(wù)的學(xué)科門類齊全的電子信息工程學(xué)院，從學(xué)科覆蓋面、科研水平、師資隊伍、辦學(xué)力量等方面的綜合實力比較，在國內(nèi)同行中的地位較為突出，并且具有明顯特色。

　　電子信息工程學(xué)院現(xiàn)有教授26人(博導(dǎo)17人)，副教授40人；具有博士學(xué)位教師32人，40以下骨干教師30人；現(xiàn)有在校生2019人，其中：本科生1400多人，研究生600余人，本科生與研究生之比約為2：1；現(xiàn)有博士、碩士授予點覆蓋五個一級學(xué)科、五個博士學(xué)科授權(quán)點、兩個博士后流動站、一個特聘教授崗位，九個碩士學(xué)位授權(quán)點、一個工程碩士專業(yè)領(lǐng)域。2002年在七個專業(yè)招收本科生。近三年完成科研經(jīng)費近8000萬元。2001年承擔(dān)科研項目120項，完成科研經(jīng)費3000萬元，共承擔(dān)各類基金項目22項，其中國家自然科學(xué)基金項目7項，國家973子項目4項，863高技術(shù)項目1項，國防基金項目8項，教育部青年基金項目3項。部級1等獎2項，部級2等獎1項。申報發(fā)明專利4項。發(fā)表論文180多篇。

　　博士、碩士授予點覆蓋的五個一級學(xué)科為：信息與通信工程(98年批準(zhǔn)為一級學(xué)科博士、碩士學(xué)位授予權(quán))；電子科學(xué)與技術(shù)；交通運輸工程(2000年批準(zhǔn)為一級學(xué)科博士、碩士學(xué)位授予權(quán))；光學(xué)工程；生物醫(yī)學(xué)工程。2個博士后流動站為信息與通信工程、電子科學(xué)與技術(shù)，1個特聘教授崗位，信息與通信工程一級學(xué)科設(shè)有博士后流動站和特聘教授崗位，電子科學(xué)與技術(shù)一級學(xué)科設(shè)有博士后流動站。

　　5個博士學(xué)位授權(quán)點：通信與信息系統(tǒng)、信號與信息處理、電磁場與微波技術(shù)、電路與系統(tǒng)、交通信息工程與控制。

　　9個碩士學(xué)科授權(quán)點與1個工程碩士專業(yè)領(lǐng)域：通信與信息系統(tǒng)、信號與信息處理、電路與系統(tǒng)、電磁場與微波技術(shù)、物理電子學(xué)、微電子學(xué)與固體電子學(xué)、光學(xué)工程，交通信息工程與控制、生物醫(yī)學(xué)工程。1個工程碩士專業(yè)領(lǐng)域電子與信息工程。

　　7個本科專業(yè)：電子信息、通信工程、電子科學(xué)與技術(shù)、信息對抗、交通工程、信息工程（光電）、生物醫(yī)學(xué)工程。

　　部級重點實驗室1個：航空科技航空電子重點實驗室。

　　國家專業(yè)開放實驗室1個：電子系統(tǒng)與測試技術(shù)。

　　多年來，我院緊密結(jié)合航空航天、民航等領(lǐng)域中高新學(xué)科技術(shù)的需要，在國家與國防的重點研究項目，航空航天通信與信息系統(tǒng)、電子科學(xué)與技術(shù)的關(guān)鍵技術(shù)與理論上取得了一系列重大研究成果。形成了自己鮮明的特色—在北航這所以工科為主的多科性綜合大學(xué)建立了具有航空航天特色的電子信息工程學(xué)科群體。在測控系統(tǒng)(理論、體制、技術(shù))、機載高速數(shù)據(jù)總線、衛(wèi)星導(dǎo)航和定位、新航行系統(tǒng)、光電信息技術(shù)、聲光信號處理技術(shù)、機載和星載合成孔徑雷達成像處理方法、機載相控陣?yán)走_系統(tǒng)(動態(tài)建模、仿真、優(yōu)化)、多傳感器數(shù)據(jù)融合處理方法,電磁散射的計算與測試(二維成像、大型緊縮場)、航空和宇航天線、生物醫(yī)學(xué)信息處理與探測技術(shù)等方面具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢，形成了一支力量雄厚的師資隊伍。 　　
本文來自：逍遙右腦記憶 http://m.portlandfoamroofing.com/zhuanye/zhaosheng/257041.html