國家發(fā)展改革委、國家能源局、財政部等十五部門13日聯(lián)合印發(fā)《關于擴大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》（以下簡稱《方案》），以迄今最強力度，將車用乙醇汽油從目前的11個省份試點推向全國，目標是到2020年，基本實現(xiàn)國內(nèi)全覆蓋。
燃料乙醇，因其易燃、高密度特性也被用來調(diào)合汽油，部分替代化石燃料；其中，生物質(zhì)燃料乙醇因具有可再生、環(huán)境友好、技術成熟、使用方便、易于推廣等綜合優(yōu)勢，成為理想的汽油組分。目前已有超過40個國家和地區(qū)推廣生物燃料乙醇和車用乙醇汽油，年消費乙醇汽油約6億噸，占世界汽油總消費量的60%左右。美國、巴西等國，更是通過立法實現(xiàn)了全覆蓋。
國家能源局介紹，中國生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展始于“十五”初期，2001年啟動了車用乙醇汽油試點，現(xiàn)已有11個省份（包括黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽、廣西6省份全境和河北、山東、江蘇、內(nèi)蒙古、湖北5省的31個地市）試點推廣乙醇汽油。國家能源局稱，試點“總體上取得了預期效果”。在此基礎上，國家發(fā)展改革委、國家能源局會同財政、農(nóng)業(yè)、糧食等部門反復研究論證，認為“當前的確具備擴大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的時機和條件”。
《方案》要求，按照“嚴控總量，多元發(fā)展”“規(guī)范市場，有序流通”“依法推動、政策激勵”的基本原則，適度發(fā)展糧食燃料乙醇，科學合理把握糧食燃料乙醇總量，大力發(fā)展纖維素燃料乙醇等先進生物液體燃料。到2020年，車用乙醇汽油市場化運行機制初步建立，先進生物液體燃料創(chuàng)新體系初步構建，纖維素燃料乙醇5萬噸級裝置實現(xiàn)示范運行，生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展整體達到國際先進水平。到2025年，力爭纖維素乙醇實現(xiàn)規(guī)�；a(chǎn)，先進生物液體燃料技術、裝備和產(chǎn)業(yè)整體達到國際領先水平。
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