三條戰(zhàn)線：
第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后，戰(zhàn)爭分布在三條戰(zhàn)線上，分別是：西線英法同德國作戰(zhàn)；東線德奧同俄國作戰(zhàn)；南線奧匈對塞爾維亞和俄國。其中西線是一戰(zhàn)的主要戰(zhàn)場。

馬恩河戰(zhàn)役：
一戰(zhàn)時候發(fā)生在西線戰(zhàn)場上的著名戰(zhàn)役。德國同英法聯(lián)軍在馬恩河流域200公里的戰(zhàn)線上展開會戰(zhàn)，雙方共150萬人參加戰(zhàn)斗，是一戰(zhàn)中第一次大規(guī)模的決戰(zhàn)，穩(wěn)定了西線局勢。

第一次世界大戰(zhàn)三線作戰(zhàn)圖：

一戰(zhàn)中的戰(zhàn)爭機(jī)器——坦克：

第一次世界大戰(zhàn)期間，交戰(zhàn)雙方“馬克”Ⅰ型坦克為突破由塹壕、鐵絲網(wǎng)、機(jī)槍火力點(diǎn)組成的防御陣地，打破陣地戰(zhàn)的僵局，迫切需要研制一種火力、機(jī)動、防護(hù)三者有機(jī)結(jié)合的新式武器。
1914年10月，第一次世界大戰(zhàn)中的歐洲戰(zhàn)場陷入了僵局。正在英國遠(yuǎn)征部隊服役的斯溫頓中校提出，需要制造一種能夠在遍布鐵絲網(wǎng)的戰(zhàn)場上開辟道路、翻越壕溝并能摧毀和壓制機(jī)槍火力的裝甲車來打破西部前線的這種沉悶僵局。當(dāng)時的英國陸軍對此毫無興趣，時任海軍大臣的丘吉爾卻如獲至寶，下令組建“陸地戰(zhàn)艦委員會”，親自領(lǐng)導(dǎo)“陸地戰(zhàn)艦”的研制工作。
1915年2月，英國政府采納了E.D.斯溫頓的建議，利用汽車、拖拉機(jī)、槍炮制造和冶金技術(shù)，于1915年9月日制成樣車進(jìn)行了首次試驗(yàn)獲得成功，樣車被稱為“小游民”，全重18.289噸，裝甲厚度為6毫米，配有1挺7.7毫米“馬克沁”機(jī)槍和幾挺7.7毫米“劉易斯”機(jī)槍，發(fā)動機(jī)功率77.175千瓦，最大時速3.2千米，越壕1.2米，能通過0.3米高的障礙物。1916年生坦克產(chǎn)了“馬克”Ⅰ型坦克，外廓呈菱形，剛性懸掛，車體兩側(cè)履帶架上有突出的炮座，兩條履帶從頂上繞過車體，車后伸出一對轉(zhuǎn)向輪。該坦克乘員8人，有“雄性”和“雌性”兩種�！靶坌浴毖b有2門57毫米火炮和4挺機(jī)槍，“雌性”僅裝5挺機(jī)槍。
1916年9月15日，有48輛“馬克”Ⅰ型坦克首次投入索姆河戰(zhàn)役，但因?yàn)楦鞣N原因只有18輛投入了戰(zhàn)斗。同時丘吉爾也為了不讓德國人察覺這樣新式武器，于是便以“水箱（tank）”這一海軍術(shù)語為這一個新式武器命名（關(guān)于“坦克”這一名稱的由來說法很多，有一說是坦克發(fā)明后，一個人嘲笑坦克像個大水箱（tank），誰想到這個名稱便以此傳來了；還有一說，是為了保密�？傊疤箍恕边@個名稱的由來有很多版本）。結(jié)果這一名稱被沿用至今，“坦克”就是這個單詞的音譯。

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